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Oui, en effet, il y a une trappe juste à côté de la porte d'entrée

Bonsoir,

Félicitation pour l'acquisition, et rien n'empêche d'arroser une première fois,
et une seconde fois après rénovation

Maintenant , il n'y a plus qu'à se mettre au travail de rénovation et de personnalisation

Il n'y a plus de transfo dans la caravane, que pensez-vous de ce genre de matériel ?

https://www.cdiscount.com/maison/bricol ... mpos=10|mp

Bonjour
Ce qui m’inquiéte c'est la présence d'un ventilo du moins en apparence. Les boitiers d'alim sauf ceux que je ne connais pas sont dépourvus de ce truc a faire du bruit dans les boites à rêves

A+ Gpinpin

mon chargeur de batterie comporte un ventilo,

il faut ouvrir le placard pour entendre le ventilo sinon aucun bruit

les ventilos ont évolués

@ Fabien:

pourquoi pas si tu as assez de 350 W, je ne connais pas ce produit; maintenant si tu veux du 12 V sans être branché, met une t' it batterie et un t' it chargeur et des t' it Leds

Pierre

J'envisage autrement la solution du chargeur de batterie, que pensez-vous de celui-ci ?

https://www.priceminister.com/offer?act ... =564221492

il y a plusieurs personnes qui en ont un,

apparemment ils en sont satisfait,

ça fonctionne mais faut pas être pressé

Pierre

Bonjour,
j'ai eu un petit chargeur 6A neuf avec un ventilo dedans et de fait pas de bruit .... au début !
Je n'ai pas expérimenté dans la durée mais je préfèrerais de fait avec un refroidissement statique.
Certain ventilo d'ordinateur au début son silencieux, ce n'est parfois plus le cas après quelques années.

Y a un ventilo dans ce lui que j'ai mis en lien ???

ah ben non !!

où veux-tu qu 'il soit fourré,

j' en avais un aussi en dépannage, il est parti avec la LMC

Pierre

Donc, pas de risque qu'il fasse du bruit !

C'est bien ce que je pensais, mais je n'étais pas sûr, car l'électricité n'est pas du tout mon domaine

on ne peut pas tout savoir, mon Cher,



Pierre

En attendant, je me suis attaqué à un truc que je maîtrise mieux : la carrosserie.

Pour mémoire, le gros accroc sur le bas de la porte : Première étape (désolé la photo est floue), nettoyer et dégraisser la zone à traiter : J'utilise ensuite un mastic bi-composants epoxy de ce type : il s'agit de la nouvelle présentation du Pattex repar' express, l'avantage de ce nouveau conditionnement c'est que le bouchon du tube peut aussi servir de couteau et de spatule : Le souci (que vous aurez sans doute remarqué), c'est que la tôle de la LMC est gaufrée. Je me suis donc aidé d'un capuchon de feutre pour reproduire approximativement les dessins de celle-ci. J'y ai ensuite appliqué une sous-couche d'accrochage de ce type : Voici ce que ça donne après application : Ce n'est pas parfait, il faudra encore poncer un peu avant l'application de la couche de finition, mais ça n'a déjà plus rien à voir avec l'affreuse cicatrice d'origine !

Autre souci en passe d'être réglé, la baie avant : J'ai trouvé de quoi la remplacer à prix intéressant
https://www.leboncoin.fr/equipement_car ... tm?ca=18_s

Interessant la reparation de ta porte

Merci shlamz !

Pour ton information, cette caravane, je l'ai achetée 1200€ et j'en ai pour environ 300€ de matériaux et matériels divers pour la remettre en état, soit 1500€ en tout

Bon, chantier suivant, la table du salon. Des objets ont du tomber des placards hauts sur celle-ci, créant des dégâts ! Je vais utiliser du syntho-bois pour, dans un premier temps reboucher les trous ! Les trous sont rebouchés, je poncerai ensuite le plateau pour y appliquer une résine spéciale pour les plans de travail, ce qui permettra au passage de relooker la table et d'éclaircir l'ambiance de la caravane

Pouvez-vous me confirmer qu'il s'agisse d'un Ultra Heat à l'arrière du truma ?

Trumavent sauf erreur de ma part, le truma heat est une "resistance" electrique qui se fixe à l'intérieur (derrière la façade).

C'est bien ld vebtillateur de l'air pulse.
pas d'ultra heat pour ce modele de radiateur.

Pilou a écrit : deux plaques de constructeur et de châssis

une plaque du constructeur caravane (réglementaire) et une du fabricant du châssis.
Pour la baie vérifie bien que tu peux l'adapter car les fermetures n'ont pas l'air au même endroit.