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fini l'Eriba , bienvenue la sterckeman
Posté : 19 avr. 2016, 18:10
par lolofay
bonjour
alors voici ma dernière trouvaille !!! de samedi et ce coup là j'ai été le premier à me présenter .... ouf !!!

- IMG_13922.jpg (400.83 Kio) Vu 71232 fois
plancher mou au milieu ( aucun renfort sur 3m2 ... normal ) et face avant à réparer ( déjà fait mais n'importe comment )
et plein de petites bricoles
le pire va etre de retirer tout le silicone transparent que les anciens proprio ont mis de partout par peur d'une nouvelle infiltration !
lolo
ps : je cherche 2 étageres pour frigo Electrolux RM 210 et 2 boutons pour le gaz réchaud cramer ; on sait jamais
fini l'Eriba , bienvenue la sterckeman
Posté : 19 avr. 2016, 19:15
par Fremeda
Bravo pour ton achat et bon courage pour ta restau.
J'ai pas tes pièces en stock. Difficile à trouver en occase. regarde dans l'adaptable...
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Posté : 19 avr. 2016, 19:29
par illico
Un peu de travail pour la mettre en état et à ton gout
bonne restauration
fini l'Eriba , bienvenue la sterckeman
Posté : 19 avr. 2016, 19:33
par lolofay
oui et non
j'vais la garder dans son jus je pense , la déco me plait bien et c'est propre niveau coussins et rideaux
j'vais pas recommencer comme dans l'Eriba que j'avais entièrement réaménagée !
lolo
fini l'Eriba , bienvenue la sterckeman
Posté : 19 avr. 2016, 20:44
par Menhir22
pour le gaz,
donne moi le diamètre des tiges que je regarde dans mes archives,
mesure sur la partie ronde, pas sur le plat
bon courage pour la finition et

pour la voiture, voilà quelq u' un qui a du goût
Pierre
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Posté : 19 avr. 2016, 21:37
par lolofay
oki merci je mesurerai demain , on ne sait jamais
sinon oui ma caisse ressemble à rien , mais tourne comme une horloge depuis 5 ans ... bientôt 6 ... j'ai fait la distribution tout seul l'été dernier en 2h ... j'adore les vieilles mdr !
lolo
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Posté : 19 avr. 2016, 21:40
par Rweti-Veci
Bonsoir,
belle acquisition

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Posté : 19 avr. 2016, 23:10
par Menhir22
sinon oui ma caisse ressemble à rien
ben justement, ça ressemble à Citroën

et je suis un ancien adepte de la marque, environ une quinzaine de voitures.
Pierre
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Posté : 20 avr. 2016, 09:37
par lolofay
c'est ma 4eme hydraulique ... j'peux plus m'en passer
maintenant la prochaine soit une C5 soit une CX ..... on verra le budget
lolo
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Posté : 20 avr. 2016, 13:58
par Menhir22
une XM 2.5 l turbo D,
c' était le vaisseau amiral de la marque
ou en CX, si tu peux trouvé une CX turbo 2, le pied aussi
Pierre
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Posté : 20 avr. 2016, 14:01
par Fremeda
Et cela tractait combien ?
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Posté : 20 avr. 2016, 16:56
par Menhir22
l' XM tracte 1500 kgs super à l' aise,
la CX turbo 2, j' ai un doute pour 1500 kgs, j' ai plus de notice
Pierre
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Posté : 20 avr. 2016, 17:08
par Fremeda
Pas mieux que le Duster donc...
Bizarre la DS 23 tractait 1900kg...
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Posté : 20 avr. 2016, 17:23
par Menhir22
Pas mieux que le Duster donc..
fait pas ce genre de comparaison,
tu ne connais ni la CX turbo 2, l' XM 2500
Pierre
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Posté : 20 avr. 2016, 18:15
par Fremeda
poids tractable identique.
Je cherche pas à tracter à 130 !
Fin du hors sujet. Revenons à la Sterck.
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Posté : 20 avr. 2016, 20:28
par lolofay
salut
oui XM ou CX ... la 2500 TRD peut tracteur 2000 il me semble .... mais bon ça coute un œil en état de rouler !
j'suis allé sous la caravane , les renforts de chassis sont en L face à Face donc impec pour y caller des renforts vissés au plancher ! super nouvelle !
pour les axes de boutons Gaz c'est 8mm avec 1 méplat de chaque cotés
sinon j'avais amené un grand miroir qui traine depuis des années chez moi , et bingo je l'ai cassé en faisant visiter la caravane à une amie ... 7 ans de malheurs qu'elle m'a dit hihihi
elle sera vite sur la route et comme neuve ...
lolo
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Posté : 20 avr. 2016, 20:43
par Menhir22
pour les axes de boutons Gaz c'est 8mm avec 1 méplat de chaque cotés
ah purée, c' est ce modèle là, merdum, moi, c' est avec un seul méplat et 8 mm, c' est trop gros,
désolé,
Pierre
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Posté : 20 avr. 2016, 20:57
par lolofay
pas grave merci quand même ; j'ai une pièce de 5 cm pour régler mes feux hihihi en attendant mieuxx
en tout cas les bruleurs tiennent vraiment aléatoirement , pas de thermocouple non plus .... vive la fabrication française des années 80 ... rien à voir avec mon eriba de 71 .... snif j'peux pas être chauvin pour le coup !
lolo
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Posté : 20 avr. 2016, 23:07
par Menhir22
oui,
mais ériba même fabriquer en France était de conception Allemande donc rien à voir.
il y a longtemps, j' ai récupéré un châssis ériba mais vieux, il y avait le recul automatique qui n' existait pas encore en France.
la fabrication a drôlement chuté en qualité chez nous même la mancelle depuis son entrée dans le groupe trigano.
pour ton plancher " mou " tu peux aussi voir pour y mettre un " tasseau " ou " chevron ", j' ai déjà fait cela et ça remonte bien le plancher.
autre solution, faire des trous et injecter de la mousse, ça regonfle bien aussi.
Pierre
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Posté : 21 avr. 2016, 09:36
par lolofay
oui j'ai regardé dessous il y a 1m26 sur 1m 50 sans aucun renfort .... et les longerons sont un L donc impec pour y rentrer en force des tasseaux vissé collé ; je pense faire comme une échelle ce sera encore plus solide , ou un H on verra
c'est pourtant un modèle haut de gamme pour l'époque , je suis étonné de la solidité des murs , parois , meubles mais vraiment effaré par la finition qui fait pacotille .... enfin je vais y remédier facilement
lolo