Ma seconde caravane
- Pilou
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Ma seconde caravane
Salut, je suis dans la dernière ligne droite en vue de l'acquisition de ma seconde caravane.
Pour vous résumer, et pour ceux qui ne me connaîtraient pas, la première caravane était une Pilote 550 CLA Isoneige double essieu de 1982, qui après bien des aventures a été rénovée, repeinte, équipée puis vendue :
Voilà, une page s'est tournée, les filles, devenues grandes ne partent plus avec nous, je comptais reprendre une caravane de taille similaire, mais avec une implantation convenant pour un couple.
Mais ma fille aînée a eu le bonheur d'être reçue dans une formation supérieure prestigieuse, et donc chère, d'où une sérieuse revue à la baisse du budget.
Mes critères sont devenus les suivants :
- Pas une marque du groupe Trigano, ni une Bürstner, les forums de caravanier regorgent de ces marques nécessitant des grosses rénovations pour cause d'infiltration
- Une structure saine
- Un équipement correct (en particulier un chauffage au gaz, plus compliqué à installer en seconde monte, et puis, j'ai pris goût à cela avec ma précédente )
- Un lit fixe et un salon correct
- Moins de 1500€ (je ne peux pas mobiliser plus)
Après plusieurs déconvenues (caravanes totalement transformées à l'intérieur, caravanes pourries par les infiltrations ... ), je suis allé visiter celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/843965816.htm
Elle est loin d'être parfaite :
- La baie avant est morte
- Le plancher est bien fatigué dans le passage, il faudra renforcer
- il n'y a plus aucun éclairage qui fonctionne au 12v
- L'un des feux de route (le gauche) ne fonctionne pas et 2 feux de gabarit non plus
- Le plateau de la table est percé en 2 endroits
- La porte a deux trous, suite à une tentative d'effraction
- La trappe de remplissage de la réserve d'eau ne s'ouvre plus
- La caravane est immobilisée depuis 2 ans, ce qui veut dire que les pneus sont morts
- il manque des lattes au sommier
- Je n'ai pas pu vérifier le fonctionnement du circuit gaz, je ne sais donc pas comment fonctionnent les appareils branchés sur le circuit. D'ailleurs, il manque une de 2 durites de gaz sur la lyre du coffre avant
- L'un des deux passages de roue en plastique est fissuré
- Il n'y a plus de store SNCF sur la grande baie du salon
Mais c'est loin d'être insurmontable pour moi, et j'en profiterai pour la rafraîchir.
J'ai éclairé le père du propriétaire sur ces défauts, il en est désormais conscient. Le propriétaire est absent pour cause de déplacement, je lui ai donc fait une proposition par mail à 1000€, on verra ce qu'il en est.
Quelques photos prises ce soir, je manquais de recul pour en faire de meilleures
Pour vous résumer, et pour ceux qui ne me connaîtraient pas, la première caravane était une Pilote 550 CLA Isoneige double essieu de 1982, qui après bien des aventures a été rénovée, repeinte, équipée puis vendue :
Voilà, une page s'est tournée, les filles, devenues grandes ne partent plus avec nous, je comptais reprendre une caravane de taille similaire, mais avec une implantation convenant pour un couple.
Mais ma fille aînée a eu le bonheur d'être reçue dans une formation supérieure prestigieuse, et donc chère, d'où une sérieuse revue à la baisse du budget.
Mes critères sont devenus les suivants :
- Pas une marque du groupe Trigano, ni une Bürstner, les forums de caravanier regorgent de ces marques nécessitant des grosses rénovations pour cause d'infiltration
- Une structure saine
- Un équipement correct (en particulier un chauffage au gaz, plus compliqué à installer en seconde monte, et puis, j'ai pris goût à cela avec ma précédente )
- Un lit fixe et un salon correct
- Moins de 1500€ (je ne peux pas mobiliser plus)
Après plusieurs déconvenues (caravanes totalement transformées à l'intérieur, caravanes pourries par les infiltrations ... ), je suis allé visiter celle-ci :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/843965816.htm
Elle est loin d'être parfaite :
- La baie avant est morte
- Le plancher est bien fatigué dans le passage, il faudra renforcer
- il n'y a plus aucun éclairage qui fonctionne au 12v
- L'un des feux de route (le gauche) ne fonctionne pas et 2 feux de gabarit non plus
- Le plateau de la table est percé en 2 endroits
- La porte a deux trous, suite à une tentative d'effraction
- La trappe de remplissage de la réserve d'eau ne s'ouvre plus
- La caravane est immobilisée depuis 2 ans, ce qui veut dire que les pneus sont morts
- il manque des lattes au sommier
- Je n'ai pas pu vérifier le fonctionnement du circuit gaz, je ne sais donc pas comment fonctionnent les appareils branchés sur le circuit. D'ailleurs, il manque une de 2 durites de gaz sur la lyre du coffre avant
- L'un des deux passages de roue en plastique est fissuré
- Il n'y a plus de store SNCF sur la grande baie du salon
Mais c'est loin d'être insurmontable pour moi, et j'en profiterai pour la rafraîchir.
J'ai éclairé le père du propriétaire sur ces défauts, il en est désormais conscient. Le propriétaire est absent pour cause de déplacement, je lui ai donc fait une proposition par mail à 1000€, on verra ce qu'il en est.
Quelques photos prises ce soir, je manquais de recul pour en faire de meilleures
Modifié en dernier par Pilou le 04 oct. 2015, 16:13, modifié 1 fois.
La vie est trop courte pour perdre du temps à se faire la gueule ! 
- Pilou
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Ma seconde caravane
La suite :
Modifié en dernier par Pilou le 04 oct. 2015, 16:16, modifié 1 fois.
La vie est trop courte pour perdre du temps à se faire la gueule ! 
- shlamz
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Ton sujet m'intéresse, je vais suivre ca de pret

Mon Blog => https://zep62.over-blog.fr/
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si cela te convient, je te souhaite d' aboutir,
une t' it rénov et voilà une belle musterland
Pierre
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Ma seconde caravane
Bonjour,
rien de totalement insurmontable dans la liste des problèmes mais c'est tout de même du boulot !
Je te souhaite que la transaction se fasse.
rien de totalement insurmontable dans la liste des problèmes mais c'est tout de même du boulot !
Je te souhaite que la transaction se fasse.
ERIBA 430gt silver edition
DACIA Lodgy 110cv
Mageïa, parce que je le vaux bien !
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Mageïa, parce que je le vaux bien !
- Pilou
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On verra bien, Pierre, si je n'y trouve pas mon compte, je la revendrai 
La vie est trop courte pour perdre du temps à se faire la gueule ! 
- illico
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voila un caravanier qui est redevenu caravanier
mais Fabien , il te manque un essieu
QASHQAI TEKNA+ INTELLIGENT 4X4 DCI 150 juillet 2019 PTAC 2065kgs PTRA 4065kgs
HOBBY 495 Excellent UL PTAC 1500kgs année 2015
Séjour aux Pays-Bas mai 2025
La Grèce en automne du 23 septembre au 24 octobre
Cap Nord en été du 25 mai 2023 au 11 juillet
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Ma seconde caravane
oui,
mais c' est normal car en ce moment peut pas mettre trop cher,
ça économise aussi 2 peuneus
Pierre
mais c' est normal car en ce moment peut pas mettre trop cher,
ça économise aussi 2 peuneus
Pierre
- Pilou
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C'est ma parenthèse à un essieu, tu as connu ça, Pierre 
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- illico
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illico a écrit :![]()
![]()
voila un caravanier qui est redevenu caravanier![]()
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mais Fabien , il te manque un essieu
Pierre18 a écrit : oui,
mais c' est normal car en ce moment peut pas mettre trop cher,
ça économise aussi 2 peuneus![]()
Pierre
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Fabien il te reste à retrousser tes manches, il est évident qu'il y a du boulot.
Mais grâce à vieille dame tu a appris comment réagir et accomplir.
LMC est une bonne marque.
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- Pilou
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ça y est elle est à la maison !

Modifié en dernier par Pilou le 04 oct. 2015, 17:54, modifié 2 fois.
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- Vitafendty
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Les hommes naissent libres et égaux en droit. Après ils se démerdent. Jean Yanne
Fendt 495TG + Hyundai-Tucson
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+1Vitafendty a écrit :![]()
ça s'arrose
![]()
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Antarés /Style 440 de 2015 PTC 1150 kg ,tractée par un Nissan Qashqai Tekna /Blanc lunaire 1,7 /Blue DCI 150 de 2019
2 RM boite manuelle /poids tractable autorisé 2000 kg
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- Menhir22
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meuh non,
ça s' arrosera lorsqu' elle sera remise en état
Fabien, ça fait du bien de voir sa roulotte dans la cour, tu as le temps pour la rénovation.
Pierre
ça s' arrosera lorsqu' elle sera remise en état
Pierre
- Pilou
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JP80 a écrit :L'est content Pilou ,l'a du boulot pour l'hiver !
Oui, elle va être entièrement remise aux goûts du jour, déco, équipement électrique, peinture extérieure ...
La base est saine, ce qui m'intéresse, elle a un superbe équipement de série, je vais d'ailleurs sans doute avoir besoin de vos lumières pour l'apprivoiser.
il s'agit d'un modèle 420 avec lit fixe à l'avant, cuisine latérale, salon et toilettes en bout arrière. Elle fait exactement 1m10 de longueur hors tout en moins que la Vieille Dame.
Elle est équipée d'un châssis Alko pouvant supporter jusqu'à 1600kg pour une caravane qui fait 890kg de PTAC, je peux vous garantir qu'elle ne dandine pas sur la route au cul de la Volvo, y compris à des allures interdites par la loi !
De série :
- WC chimique intégré (le modèle est à identifier, je compte sur votre aide)
- Chauffage gaz à air pulsé avec ultraHeat (je crois)
- Frigo trimixte
- Hotte aspirante
- Roue de secours
Quelques photos valant mieux que de longs discours, en voici quelques unes toutes fraîches : à ce sujet, quelqu'un reconnait-il ce modèle de toilettes ?
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- Pilou
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La suite du cabinet de toilette :
Voici le chauffage, qui pourrait m'en dire plus sur ce modèle ? La façade est similaire à celui que j'avais dans la Vieille Dame, mais l'allumage est différent (pas de piezzo manuel à droite), et il y a un ultraHeat à l'arrière
L'équipement de la cuisine :
Une vue sur l'entrée :
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Quelques accrocs de carrosserie à réparer :
deux plaques de constructeur et de châssis :
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- Menhir22
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les toilettes, c' est le premier modèle sur LMC, j' ai déjà vu cela, le type connais pas
la cara sur laquelle j' ai vu; on sortait la cassette par l' intérieur, pas pratique mais c' était le début
parait quand même bien en bon état
Pierre
la cara sur laquelle j' ai vu; on sortait la cassette par l' intérieur, pas pratique mais c' était le début
parait quand même bien en bon état
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Oui, en effet, il y a une trappe juste à côté de la porte d'entrée 
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